ハンドルノブガタつきの原因とシム調整手順

ハンドルノブのガタつきとは

ハンドルノブのガタつきとは、ノブを動かしたときに感じる不安定感や余計な動きのことを指します。この状態は、シムの厚み不足や部品の装着状態、さらに固定部品の緩みなどが原因とされています。

▲ ガタつき調整に関わるパーツ

シム調整の手順

1. ノブを取り外す

取扱説明書を確認し、必要な工具を使ってノブを外してください。小さな部品をなくさないよう、外した順番に並べておきましょう。

2. ベアリングの位置を確認する

上下のベアリングが正しい位置にセットされているかどうかを確認します。また、リベット構造のモデルの場合には、上部のベアリングの上面とリベットの先端が同じ高さに揃っているかも確認してください。

▲ ノブを分解し、ベアリングの位置を確認する

3. シムを追加する

ベアリングの位置に問題がなく、まだガタつきが生じる場合は、対応するワッシャーを指定の位置に1枚ずつ追加します。2枚で改善しない場合は、枚数を増やして調整します。

ただし、ワッシャーを多く入れすぎるとノブの回転が重くなってしまうため、ガタつきや回転の状態を確認しながら慎重に調整してください。

深場エギングでの操作感

ハンドルノブにガタつきがあると感じた場合、シムの調整によって余分な遊びを抑えて、操作感を整えましょう。深場での底取りのコツは、エギング深場の底取りテクニックもぜひ参考にしてください。

▲ ガタつきを抑えることで、深場での繊細な操作感が向上